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宝马称，对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎，在进行价格评估后将作出积极回应。保时捷称，已开始评估中国汽车关税新政，将稍后宣布调价措施。丰田表示，将下调出口至中国的汽车价格。保时捷称已开始评估中国汽车关税新政，将稍后宣布调价措施。大众汽车称，将评估进口车关税下调对中国市场的影响并采取相应行动。
责任编辑：刘万里 SF014中国金融投资管理（00605）公布，于2018年12月4日在香港交易所回购276.2万股，耗资138.406万港币，回购均价为0.5011港币，最高回购价0.5200港币，最低回购价0.4850港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为4034.4万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.936%。
严跃进向记者表示，房企财务报表中的存货指标包括了住房库存、土地储备、开工建设项目等指标，所以整个存货规模会比实际上的待售住宅面积或金额要高。当然，房地产板块因其项目自身的周转特性，一般企业现有土地储备会满足企业未来2年-3年发展需求。不过，有些城市限制预售证的发放，导致企业变相拉长了已经达到预售条件楼盘的入市周期。此外，多个城市楼市步入降温通道，给房企消化存货造成了难度。
业绩仍然低迷整体尚未兑现截止2019年10月31日，A股所有三季报披露完毕。根据wind数据，2019年前三季度申万一级行业通信中的104家公司合计实现营业收入5070.74亿元，同比降低1.94%；实现归母净利润42.53亿元，同比大幅下降60.58%；营收增速和归母净利润增速在申万28个一级行业分别排名第23名和最后一名。虽然行业利润大幅下滑主要由于2018年中兴通讯巨额亏损和2019年*ST信威巨额亏损导致，剔除掉中兴通讯和*ST信威后归母净利润降幅缩窄，但行业业绩仍然比较差劲。除掉中兴通讯和*ST信威，申万一级行业通信2019年前三季度实现营业收入4444.50亿元，同比减少1.86%；归母净利润160.37亿元，同比降低15.37%。
值得关注的是，部分股份制银行和城商行中间业务收入出现增速放缓的情况。今年上半年，招商银行非利息净收入达447.69亿元，同比增长2.15%，占营业收入的34.61%，同比下降2.26个百分点。实现手续费及佣金收入392.08亿元，同比增长4.33%。
以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。核心一：七大车企率先表态
