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“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”精准扶贫，关起门来考知识，不如让扶贫干部走出门、沉下身去，把全部精力用在真扶贫、扶真贫上。（徐新林）来源：中国纪检监察报责任编辑：张申中国最大民营钢企沙钢百万吨钢渣威胁长江水，烟尘污染未解决澎湃新闻记者 贺梨萍 来源：澎湃新闻

其他的竞争对手，正在争相快速打通线上线下业务，试图在互联网平台上，打通、连接各个与大健康相关的业务。一名投资人在2018年与微医团队商谈合作，“来的是各个不同业务部门的人，展现出来一大堆，不知道微医现在重点做什么；要上市的话，一定要把模式说清楚，不能模棱两可。”

这两件事是我八年中做的比较重要的事情，因为都对中国经济产生了实际的影响。1990年我去美国留学，那一年在美国芝加哥交易所学了很多关于期货的知识，完成了我的博士论文，同时也感受到一种冲击。在出国之前，有一天下班之后，我和一批武大校友包括陈东升在国务院西安门大街22号红墙边上有一个对话，当时国家物资部要把我调到国家物资部的一个公司当总经理，任这个职务的人可以座上奔驰车，是一件大事。另外一个选择就是出国。东升他们建议我去当总经理，他们几个人说你要当总经理，我们就跟你一块儿去做。后来想了再三，我决定还是出国，所以我就出国了，没有去那儿当总经理。

“居民健康数据实现省内共享”最后，再说一说前文提及多次的“健康码”。前述湖北省防疫指挥部下发通知明确，由省政务管理办根据大数据比对结果和健康证明，对符合条件的人员发放“绿码”。“绿码”作为返岗通行证明，全省各地通用、互认。同时，应勇在昨天调研中也提到，要推动“健康码”省内互通互认。

政知见（微信ID：bqzhengzhiju）注意到，目前湖北已经有多地出台返家返岗、分级防控的通知，陆续推动人员省内有序流动工作。为人员省内安全有序流动创造条件俗语称“要想富，先修路”，不难看出交通运输在生产生活中的重要性。同样，恢复生产生活秩序，交通运输是先决条件。

2014年，东风汽车集团向法国PSA（标致雪铁龙）集团注资8亿欧元，持股比例约为14%，与法国政府、标致家族下属公司并列成为PSA集团的第一大股东。类似案例还有不少，不一一赘述了。中国车企，早已不是任由外企恶狼肆意宰割的羊了。汽车产业的情况比较复杂，我不是说进一步开放后不会面临激烈竞争甚至导致某种危险产生，而是说，应该具体问题具体分析，从实际出发，从中国汽车产业的具体现状出发，研究探讨新政策到底可能会带来哪些后果，而不是笼统地一惊一乍地呼喊“狼来了”、“完了”。