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在世界各国，出租汽车等旅客运输服务都被誉为“运送生命”的服务。生命是无价的，乘客一旦受到伤害不可能通过赔偿而完全复原，出租汽车行业发展要坚持以乘客为本的基本原则，保障乘客出行安全是网约车行业发展的底线，没有什么比“乘客安全”更为重要。天下所有的父母都希望自己孩子平安回家，而不是觊觎那所谓的“3倍赔偿”。运输服务安全底线需要各方共同坚守。政府部门要对践踏法规和乘客合法权益的行为坚决严厉处置，绝不允许任何经营者打着“创新”的名头，挑战保障乘客安全出行的底线。网约车平台公司要将“自责”落实到行动上，将心思用在落实承运人安全生产主体责任、依法合规经营、保障乘客安全和合法权益上，切莫挑战法律法规和乘客安全底线。因你的任性妄为，造成生命的凋谢，是对生命的藐视，更是犯罪。只有各方共同对运输服务安全隐患“零容忍”，筑牢防线、严守底线，才能全面提升人民群众的幸福感、获得感、安全感。

当微软股票在当下创出历史新高之际，数以千万的Windows 7电脑用户收到通知，微软将不再支持Windows 7，与此同时，微软“推荐”购买一台新的Windows 10电脑。显然，Windows 7仍是一个完全够用的操作系统，但就像美国其他摇摇欲坠的经济状况一样，“增长”只是计划淘汰的结果，而不是实际改进的体现。

为调动基层信贷投放积极性，银保监会着力缓解小微企业融资难融资贵问题，优化小微金融服务监管考核办法，加强贷款成本和贷款投放监测考核，落实无还本续贷、尽职免责等监管政策，提高小微企业贷款不良容忍度，有效发挥监管考核“指挥棒”的激励作用。今年前7个月，银行业小微企业贷款增加1.6万亿元，增速持续高于同期全部贷款增速。督促银行机构加大对主业突出、信誉良好的民营企业授信支持，合理确定贷款额，适度降低融资成本。

据统计，美国超级富豪总人数达4.7万人，其次为日本，大陆以9953人排名第五。2018年全球超级富豪平均拥有3.6户住宅，沙特阿拉伯富豪以平均6.4户居冠，台湾富豪排名第二。以城市来看，伦敦超级富豪有4944人，数量最多，其次为东京和新加坡。台北超级富豪1519人，排名全球第11、亚洲第7。全球超级富豪密度最大的城市前三名为日内瓦、摩纳哥和法兰克福。台北每10万人就有57个超级富豪，排名亚洲第二，仅次于新加坡，高于香港和东京。

央妈这样做的苦衷在于，经济下行压力趋大，股市暴跌，债务违约频发；金融机构面临的信用风险及流动性风险等正在抬升，以及不容小觑的市场风险等，而诸多因素裹挟下，不得不又“从了”；换言之，面对企业“垂死”的喘息和哀嚎，一定程度上，无奈地松开了货币的阀门。

据华盛顿邮报报道，印度是西里塞纳与维克勒马辛哈关系紧张的导火索，10月中旬，维克勒马辛哈希望将一个港口开发项目交予印度，但西里塞纳反对。维克勒马辛哈此前访印时，莫迪曾抱怨斯里兰卡当局对印度投资的基建项目进行拖延。政治上的分歧也蔓延到两党的支持者当中，甚至酿成了流血冲突。上月，一名隶属于被解职内阁石油部长的保镖向办公室外一群抗议者开枪，导致一人死亡，两人受伤。